主泵的保養(yǎng)

主泵的保養(yǎng)相對(duì)簡單。需要注意的是，在更換液壓油時(shí)，有時(shí)候?yàn)榱藢⑴f油放的徹底一些，會(huì)將主泵的進(jìn)油管拆掉，這樣主泵里的油就會(huì)全部流出。在加新油的時(shí)候千萬記得要給主泵排氣，排氣的方法也比較簡單，一般情況下，主泵上方都會(huì)有一個(gè)排氣的螺堵，可以先將這個(gè)螺堵擰掉然后加油，隨著油箱內(nèi)部油面的逐漸升高，主泵里的空氣也會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)被排出，等到排氣螺堵處開始一直往外冒油時(shí)就可以將螺堵擰上了。

還有一個(gè)部位需要注油：主泵殼體的油是主泵泄漏出來的，一般會(huì)帶有較多鐵削，所以才會(huì)有殼體排放濾芯，在更換液壓油的時(shí)候，同樣需要將殼體內(nèi)注滿油。方法也很簡單，將殼體排放濾芯處的管子拆開，往管子里倒油就可以了。需要注意的是，加注油品的時(shí)候一定要慢，以免里面的空氣被油封住出不來，誤以為滿了。

有先導(dǎo)泵的主泵還會(huì)有一個(gè)先導(dǎo)油濾芯，先導(dǎo)濾芯一定要注意更換。這是因?yàn)橄葘?dǎo)泵一般都為齒輪泵形式，齒輪嚙合雖然有液壓油潤滑，但也會(huì)出現(xiàn)磨損，并有部分的鐵屑脫落而進(jìn)入液壓系統(tǒng)。如果先導(dǎo)泵濾芯不及時(shí)更換導(dǎo)致先導(dǎo)濾芯堵塞的話，液壓油會(huì)通過旁通油路繼續(xù)提供先導(dǎo)油流，這時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)先導(dǎo)操作閥卡滯的故障。